【ご注意ください】販売価格は1円ではございません!!【見積もり】MAX ENTERPRISE MVS ブレーキローター フロント フォルクスワーゲン/VOLKSWAGEN ゴルフ IV 1.8 20V TURBO GTI/GTX 1JAGU/1JAUM 1998年〜
商品価格:1円
税込
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カード利用可
【ご注意ください!】お見積もり価格として1円で出しておりますので、正式な販売価格とは異なります。購入前に「商品についての問い合わせ」ボタンより必ず価格・納期等確認をお願い致します。2営業日以内に正式な販売価格・納期など詳細な情報をメールにてご連絡いたします。なお、30万円以上の商品は銀行振込のみになります。ご了承下さい。輸入車 欧州車 外車 import car パッド/ローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター Golf VW ワーゲン マックスエンタープライズ進化するエンジンパワーを強大なブレーキングパワーで受け止める!ストリート走行から本格的なサーキット走行など様々な目的に応じて1.スリットドリルドタイプ2.ドリルドタイプ3.スリットタイプの3種類から選択可能です。詳細についてはお問い合わせください。ご注意※ グレード欄にある「ATE」、「BENDIX]、「LUCAS」、「BOSCH」などはキャリパーメーカーの名前で、同一車種でもキャリパーが異なる場合がありますのでご注意下さい。※ 価格は2枚セットでの価格です。※ 取付前に必ず現車との仮合わせを行って下さい。※ 安全にご使用いただく為に使用前に必ず取り扱い説明書をお読み下さい。※ ディスクパッド・ローターは重要保安部品です。交換・取付作業は必ず陸運局認定の整備工場で行って下さい。交換に伴う不具合により発生した事故等につきましては当社は一切責任を負いかねますので御了承下さい。※ 適正温度を超える範囲でのご使用は大変危険ですのでお止め下さい。またディスクローターの急激な加熱・冷却は製品の割れ・歪みなどを引き起こす原因となりますのでお止め下さい。※ 取付後は慣らし走行を兼ねた当り付けを行って下さい。当り付けが完全でないと本来の制動力が発揮できません。※ 当製品は各車種毎の専用設計をしております。適応車種以外への取付・取付位置の変更、製品の改造・加工は保安基準に適合しなくなりますので絶対にお止め下さい。※ 走行直後の交換作業はディスクパッドやローターが非常に高温になっており大変危険です。交換作業は必ず十分に冷えてから行って下さい。※ ディスクパッド・ローターの交換は自動車メーカーが発行しているサービスマニュアルに基づいて行って下さい。また取付前に車への適合をご確認下さい。※ ディスクパッド・ローターの交換の際は製品の性能を十分に発揮させるため、ブレーキキャリパーのオーバーホール、及びブレーキフルードの交換をお勧めいたします。また同時にディスクローター及びブレーキラインの点検を行って下さい。※ ディスクパッド・ローターの交換は左右輪同時に行ってください。片輪のみの交換はブレーキの片効きの原因となり大変危険です。※ 走行中に異常が発生した場合は直ちに車を停車し、異常個所の点検を行って下さい。※ ディスクパッドにはウェアセンサー(残量警告装置)が装着されておりません。定期的にディスクパッドの残量やその他異常がないか点検して下さい。※ 定期的にディスクローターの磨耗・亀裂等の異常がないか点検下さい。万が一異常が発見された場合は危険ですのでご使用を中止して下さい。※ 磨耗限度を超えたディスクパッド・ローターの使用は本来の制動力を発揮できないだけでなく、早期磨耗やディスクローターを傷めたり、事故等を引き起こす原因になりますので絶対に使用しないで下さい※ 当製品は原則的に純正品と同寸法になっておりますが、製造ロット等により若干の違いが生じる場合がございます。取付の際、ご質問、不安な点等がございましたらマックスエンタープライズ社までお問い合せ下さい。※ 出荷段階でディスクローターには防錆油が塗布してありますので取付前にブレーキクリーナー等にて脱脂を行って下さい。※ 取付作業後にはブレーキキャリパー、ブレーキライン、ディスクローター等の取付状態を再度点検し、緩みやガタが無い事をご確認下さい。※ 装着後走行前にブレーキペダルを数回踏み、キャリパーピストンを正常な位置まで押し出し、タッチがしっかり硬くなることをご確認下さい。またキャリパーピストンを押し戻す際、マスターシリンダーリザーバータンクの中のブレーキフルードが溢れ出す場合がございますので十分にご注意下さい。※ 交換の際、ディスクパッド・ローターの表面にオイル、ほこり等汚物が付かないように注意して下さい。※ 当ディスクパッドの摩擦材には金属粒子が含まれており、この粒子が手に刺さる恐れがありますので取扱の際は手袋等を御使用下さい。※ ディスクパッドは制動性能を重視しておりますので一般的なノーマルパッドより耐久性・ノイズ・粉塵等の点において劣る場合がございます。保管の際は直射日光や湿気を避け冷暗所にて保管下さい。また投げたり落としたりしないで下さい。※ 品質には万全を期しておりますが、取付前に商品に異常がないかご確認下さい。【発送までの目安】在庫・発送日・納期に関しましては、備考欄に車輌情報を記入の上お問い合わせ下さい。
【ご注意ください】販売価格は1円ではございません!!【見積もり】MAX ENTERPRISE MVS ブレーキパッド リア アルファロメオ/ALFA ROMEO GTV 2.0 16V/2.0 V6 1998年05月〜
商品価格:1円
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【ご注意ください!】お見積もり価格として1円で出しておりますので、正式な販売価格とは異なります。購入前に「商品についての問い合わせ」ボタンより必ず価格・納期等確認をお願い致します。2営業日以内に正式な販売価格・納期など詳細な情報をメールにてご連絡いたします。なお、30万円以上の商品は銀行振込のみになります。ご了承下さい。輸入車 欧州車 外車 import car パッド/ローター ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット マックスエンタープライズ環境に優しいノンアスベストハイパフォーマンスブレーキパッド●強力なブレーキングと足先へのリアルなフィーリングを実現。●ホイールの汚れを最小限に抑えた超低減ブレーキダストを実現。●純正バックブレードの採用で地球環境にも配慮し、リサイクル・エコロジーにも役立てています。● MVSブレーキパッドは、長年研究を重ねてきたノンアスベストを使用しております。● 全車種純正のバックプレートを使用しております。MVSは、地球環境を考慮したリサイクル・エコロジーにも役立てています。※ 同一車種でもキャリパーメーカーによってブレーキパッドの形状が異なる場合がありますので、キャリパーメーカーのご確認をお願いする場合があります。※ ブレーキパッドの交換作業は、必ず陸運局認定の整備工場でサービスマニュアルに従って交換して下さい。※ 製品の品質向上の為、掲載の仕様及び価格等を予告無く変更する場合があります。ご注意※ 適合が複雑なため、車体番号・年式でお問い合わせ下さい。【発送までの目安】在庫・発送日・納期に関しましては、備考欄に車輌情報を記入の上お問い合わせ下さい。
【ご注意ください】販売価格は1円ではございません!!【見積もり】MAX ENTERPRISE MVS ブレーキパッド フロント アウディ/AUDI NEW A4 1.8QT/2.0/2.4/3.0 SEDAN&AVANT/QUATTRO 2001年12月〜
商品価格:1円
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【ご注意ください!】お見積もり価格として1円で出しておりますので、正式な販売価格とは異なります。購入前に「商品についての問い合わせ」ボタンより必ず価格・納期等確認をお願い致します。2営業日以内に正式な販売価格・納期など詳細な情報をメールにてご連絡いたします。なお、30万円以上の商品は銀行振込のみになります。ご了承下さい。輸入車 欧州車 外車 import car パッド/ローター ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット アウディー アウデイ アウデイー マックスエンタープライズ環境に優しいノンアスベストハイパフォーマンスブレーキパッド●強力なブレーキングと足先へのリアルなフィーリングを実現。●ホイールの汚れを最小限に抑えた超低減ブレーキダストを実現。●純正バックブレードの採用で地球環境にも配慮し、リサイクル・エコロジーにも役立てています。● MVSブレーキパッドは、長年研究を重ねてきたノンアスベストを使用しております。● 全車種純正のバックプレートを使用しております。MVSは、地球環境を考慮したリサイクル・エコロジーにも役立てています。※ 同一車種でもキャリパーメーカーによってブレーキパッドの形状が異なる場合がありますので、キャリパーメーカーのご確認をお願いする場合があります。※ ブレーキパッドの交換作業は、必ず陸運局認定の整備工場でサービスマニュアルに従って交換して下さい。※ 製品の品質向上の為、掲載の仕様及び価格等を予告無く変更する場合があります。【発送までの目安】在庫・発送日・納期に関しましては、備考欄に車輌情報を記入の上お問い合わせ下さい。
【ご注意ください】販売価格は1円ではございません!!【見積もり】MAX ENTERPRISE MVS ブレーキパッド フロント フィアット/FIAT PUNTO 1.6 (LUCAS) 1993年〜1997年
商品価格:1円
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【ご注意ください!】お見積もり価格として1円で出しておりますので、正式な販売価格とは異なります。購入前に「商品についての問い合わせ」ボタンより必ず価格・納期等確認をお願い致します。2営業日以内に正式な販売価格・納期など詳細な情報をメールにてご連絡いたします。なお、30万円以上の商品は銀行振込のみになります。ご了承下さい。輸入車 欧州車 外車 import car パッド/ローター ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット マックスエンタープライズ環境に優しいノンアスベストハイパフォーマンスブレーキパッド●強力なブレーキングと足先へのリアルなフィーリングを実現。●ホイールの汚れを最小限に抑えた超低減ブレーキダストを実現。●純正バックブレードの採用で地球環境にも配慮し、リサイクル・エコロジーにも役立てています。● MVSブレーキパッドは、長年研究を重ねてきたノンアスベストを使用しております。● 全車種純正のバックプレートを使用しております。MVSは、地球環境を考慮したリサイクル・エコロジーにも役立てています。※ 同一車種でもキャリパーメーカーによってブレーキパッドの形状が異なる場合がありますので、キャリパーメーカーのご確認をお願いする場合があります。※ ブレーキパッドの交換作業は、必ず陸運局認定の整備工場でサービスマニュアルに従って交換して下さい。※ 製品の品質向上の為、掲載の仕様及び価格等を予告無く変更する場合があります。【発送までの目安】在庫・発送日・納期に関しましては、備考欄に車輌情報を記入の上お問い合わせ下さい。
【ご注意ください】販売価格は1円ではございません!!【見積もり】MAX ENTERPRISE MVS ブレーキローター リア BMW/ビーエムダブリュー E36 328i CD28/BK28 1994年〜1998年
商品価格:1円
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カード利用可
【ご注意ください!】お見積もり価格として1円で出しておりますので、正式な販売価格とは異なります。購入前に「商品についての問い合わせ」ボタンより必ず価格・納期等確認をお願い致します。2営業日以内に正式な販売価格・納期など詳細な情報をメールにてご連絡いたします。なお、30万円以上の商品は銀行振込のみになります。ご了承下さい。輸入車 欧州車 外車 import car パッド/ローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター ビーエムダブル ビーエム マックスエンタープライズ進化するエンジンパワーを強大なブレーキングパワーで受け止める!ストリート走行から本格的なサーキット走行など様々な目的に応じて1.スリットドリルドタイプ2.ドリルドタイプ3.スリットタイプの3種類から選択可能です。詳細についてはお問い合わせください。ご注意※ グレード欄にある「ATE」、「BENDIX]、「LUCAS」、「BOSCH」などはキャリパーメーカーの名前で、同一車種でもキャリパーが異なる場合がありますのでご注意下さい。※ 価格は2枚セットでの価格です。※ 取付前に必ず現車との仮合わせを行って下さい。※ 安全にご使用いただく為に使用前に必ず取り扱い説明書をお読み下さい。※ ディスクパッド・ローターは重要保安部品です。交換・取付作業は必ず陸運局認定の整備工場で行って下さい。交換に伴う不具合により発生した事故等につきましては当社は一切責任を負いかねますので御了承下さい。※ 適正温度を超える範囲でのご使用は大変危険ですのでお止め下さい。またディスクローターの急激な加熱・冷却は製品の割れ・歪みなどを引き起こす原因となりますのでお止め下さい。※ 取付後は慣らし走行を兼ねた当り付けを行って下さい。当り付けが完全でないと本来の制動力が発揮できません。※ 当製品は各車種毎の専用設計をしております。適応車種以外への取付・取付位置の変更、製品の改造・加工は保安基準に適合しなくなりますので絶対にお止め下さい。※ 走行直後の交換作業はディスクパッドやローターが非常に高温になっており大変危険です。交換作業は必ず十分に冷えてから行って下さい。※ ディスクパッド・ローターの交換は自動車メーカーが発行しているサービスマニュアルに基づいて行って下さい。また取付前に車への適合をご確認下さい。※ ディスクパッド・ローターの交換の際は製品の性能を十分に発揮させるため、ブレーキキャリパーのオーバーホール、及びブレーキフルードの交換をお勧めいたします。また同時にディスクローター及びブレーキラインの点検を行って下さい。※ ディスクパッド・ローターの交換は左右輪同時に行ってください。片輪のみの交換はブレーキの片効きの原因となり大変危険です。※ 走行中に異常が発生した場合は直ちに車を停車し、異常個所の点検を行って下さい。※ ディスクパッドにはウェアセンサー(残量警告装置)が装着されておりません。定期的にディスクパッドの残量やその他異常がないか点検して下さい。※ 定期的にディスクローターの磨耗・亀裂等の異常がないか点検下さい。万が一異常が発見された場合は危険ですのでご使用を中止して下さい。※ 磨耗限度を超えたディスクパッド・ローターの使用は本来の制動力を発揮できないだけでなく、早期磨耗やディスクローターを傷めたり、事故等を引き起こす原因になりますので絶対に使用しないで下さい※ 当製品は原則的に純正品と同寸法になっておりますが、製造ロット等により若干の違いが生じる場合がございます。取付の際、ご質問、不安な点等がございましたらマックスエンタープライズ社までお問い合せ下さい。※ 出荷段階でディスクローターには防錆油が塗布してありますので取付前にブレーキクリーナー等にて脱脂を行って下さい。※ 取付作業後にはブレーキキャリパー、ブレーキライン、ディスクローター等の取付状態を再度点検し、緩みやガタが無い事をご確認下さい。※ 装着後走行前にブレーキペダルを数回踏み、キャリパーピストンを正常な位置まで押し出し、タッチがしっかり硬くなることをご確認下さい。またキャリパーピストンを押し戻す際、マスターシリンダーリザーバータンクの中のブレーキフルードが溢れ出す場合がございますので十分にご注意下さい。※ 交換の際、ディスクパッド・ローターの表面にオイル、ほこり等汚物が付かないように注意して下さい。※ 当ディスクパッドの摩擦材には金属粒子が含まれており、この粒子が手に刺さる恐れがありますので取扱の際は手袋等を御使用下さい。※ ディスクパッドは制動性能を重視しておりますので一般的なノーマルパッドより耐久性・ノイズ・粉塵等の点において劣る場合がございます。保管の際は直射日光や湿気を避け冷暗所にて保管下さい。また投げたり落としたりしないで下さい。※ 品質には万全を期しておりますが、取付前に商品に異常がないかご確認下さい。【発送までの目安】在庫・発送日・納期に関しましては、備考欄に車輌情報を記入の上お問い合わせ下さい。